Store nok til å

levere

Små nok til å

bry oss

Sjekk ut vår nyeste kampanje

Nyttelast-revolusjon

May 12, 2017
Nyttelast
Ulefoss Skap

Nyttelast-revolusjon

ULEFOSS: Ulefoss Skap har utviklet en ny serie skap med betydelig bedre nyttelast for distribusjonsbiler og mindre lastebiler. For de miste bilene er det nesten en dobling.

Tekst og foto: ESPEN BRAATA- Anlegg og Transport

Distribusjonsbiler med skap og totalvekt 3,5 tonn har en utfordring på nyttelast-siden. Avhengig av chassis og utstyr på bilen har mange av dem bare hatt mellom 500 og 700 kilo nyttelast.

Ifjor høst fikk Ulefoss Skap laget sin første prototype. Da fikk de over 1000 kilo nyttelast på en tilsvarende bil. Ved å videreutvikle og perfeksjonere stadig flere detaljer har de fått bilenes egenvekt stadig nedover.

- Vi har fått veldig god respons på disse skapene. Stadig flere har fått fokus på nyttelasten på de små distribusjonsbilene, sier daglig leder Frode Kongsgård.

Solgt med en gang

Så god har responsen vært at de tre eksemplarene de har bygget så langt med tanke på å ha som demobil, er blitt solgt umiddelbart. Oppskriften på å få ned vekten er spesielt valg av byggematerialer sammen med økt fokus på valg av lettere komponenter.

VERKSTED: Ulefoss Skap leier store deler av bygget hvor Istrail hadde sine vikrsomhet på Ulefoss.

Kompositt

Et av de viktigste grepene for å få ned vekten var å gå vekk fra de tradisjonelle tregulvene inne i skapene. Finérplatene er nå erstattet med komposittmaterialer. Vekten har sunket betraktelig, samtidig som kvaliteten på gulvet er like god.

- Vi har testet det skikkelig og nesten mishandlet gulvene inne i skapene for å teste. Vi har brukt alt fra truck til kulehammer. Men det har vist seg å holde svært godt, sier Frode Kongsgård.

BLIR FLERE: Etterspørselen etter mindre distribusjonsbiler med skap er økende. For de fleste er vekt en utfordring.

BYGGING: Ulefoss Skap er etablert etter at Istrail la ned skapproduksjonen på Ulefoss. De bygger alt fra grunnen av.

Prøve større biler

Selv om det er spesielt på de minste distribusjonsbilene det er et stort potensiale for økt nyttelast, har Ulefoss Skap også planer om å prøve ut konseptet på biler i 7,5-tonnsklassen. Skap til større biler har de planer om å prøve å bygge etter sommeren i år. For store skapbiler er ikke potensialet så stort. På tre Iveco Daily’er som Ulefoss Skap har bygget i samarbeid med den lokale forhandleren Telemark Lastebil, har vektgevinsten vært oppe i 650 kilo. I nær fremtid kommer også en lettere bakløfter som gjør nyttelasten enda bedre.

- Disse skapene har de samme egenskapene som tradisjonelle skap, men de tåler mindre punktbelastinger. Det gjør at man for eksempel ikke kan kjøre med truck inn på gulvene, sier Jan Ivar Slåttedalen som er salgsansvarlig.

Flere og flere har fått fokus på nyttelast

- Frode Kongsgård

Annen sandwich

Sammensetningen av sandwichen, eller platene som brukes til alle flatene, skiller seg fra den tradisjonelle måten å bygge skap på. I tillegg til lavere vekt gir dette bedre isolasjonsevne på tross av tynnere gods i veggene.

- Tilbakemeldingene har bare vært gode på de bilene vi har levert. Nå har vi ytterligere to i bestilling, og interessen er bare økende, sier Slåttedalen.

Send en

forespørsel

Thank you! Your submission has been received!
Oops! Something went wrong while submitting the form

Godkjent

Påbyggerverksted

Ulefoss Skap AS er godkjent påbyggerverksted av Statens Vegvesen. Vi er også godkjent opplæringsbedrift i 3 fag.

Hva kunden

sier

Ulefoss Skap har god kvalitet på sine produkter og er konkurransedyktige på pris. Dette var det et enkelt valg for oss.
Vidar Høglid, eier og driver av E. Aarhus AS
Denne delen av siden er under konstruksjon
Navn person og firmanavn
Kundenes referanser vil bli skrevet inn snart.
Navn person og firmanavn

Service

Reparasjon

Åpningstider hos Ulefoss Skap

Administrasjon

  • Mandag:    Kl.: 08:00 - 16:00
  • Tirsdag:     Kl.: 08:00 - 16:00
  • Onsdag:    Kl.: 08:00 - 16:00
  • Torsdag:    Kl.: 08:00 - 16:00
  • Fredag:     Kl.: 08:00 - 13:00
  • Lørdag:     STENGT
  • Søndag:    STENGT

Verksted

  • Mandag:    Kl.: 07:00 - 15:30
  • Tirsdag:     Kl.: 07:00 - 15:30
  • Onsdag:    Kl.: 07:00 - 15:30
  • Torsdag:    Kl.: 07:00 - 15:30
  • Fredag:     Kl.: 07:00 - 13:00
  • Lørdag:     STENGT
  • Søndag:    STENGT

Om oss

Finn oss